美国太空探索技术公司(SpaceX)的“北极星黎明号”(Polaris Dawn)任务的四名机组人员周一抵达佛罗里达州,他们将于8月26日发射升空,执行一项任务,其中包括首次私人管理的太空行走,这是一项只有政府宇航员过去才做过的冒险尝试。
宇航员包括一名亿万富翁企业家、一名退休的军事战斗机飞行员和两名SpaceX公司的员工,他们即将结束为期两年多的任务训练。在这次任务中,他们将走出载人龙太空舱,在地球轨道上进行拴绳太空行走。
这次任务将是SpaceX公司新型宇航员宇航服的首次重大测试,也是埃隆·马斯克(Elon Musk)的太空公司在这位亿万富翁最终在火星上建立殖民地的道路上,希望取得的最新高风险商业里程碑。
“不管有什么风险,这都是值得的,”任务指挥官贾里德·艾萨克曼说,他是电子支付公司shif4的首席执行官,也是spacex下属的北极星项目的负责人。
“我们不知道它能做些什么来真正改变人类的轨迹……必须在这个方向上迈出一些第一步,”艾萨曼在周一的新闻发布会上对记者说。
艾萨克曼正在资助这项任务和他的北极星计划下的其他任务。他拒绝透露到目前为止他在这些任务上花了多少钱,但总金额将达到数亿美元。
SpaceX副总裁比尔·格斯滕迈尔(Bill Gerstenmaier)告诉记者,对SpaceX新宇航服开发的财务投资“由北极星团队和SpaceX共同分担”。
发射时间定于美国东部时间8月26日凌晨3点38分(格林尼治标准时间7点38分),从位于佛罗里达州美国宇航局肯尼迪航天中心的SpaceX发射台发射。这次任务预计将持续六天,太空行走——正式名称为舱外活动(EVA)——计划在第三天进行。
“北极星黎明”号的其他机组人员包括任务飞行员斯科特·波提特(Scott Poteet),他是一名退休的美国空军中校,也参加了“灵感”号任务。
SpaceX的员工萨拉·吉利斯(Sarah Gillis)和安娜·梅农(Anna Menon)都是该公司的首席太空操作工程师,他们将成为任务专家。
“龙”号没有气闸,所以在太空行走之前,它的整个舱室将慢慢减压,这意味着所有四名宇航员都将测试新的宇航服。但只有艾萨曼和吉利斯两人会漂浮在飞船外。
只有美国、前苏联和俄罗斯、欧洲航天局、加拿大和中国的政府宇航员进行过太空行走。自2000年国际空间站成立以来,使用美国和俄罗斯的宇航服,已经在空间站外进行了270多次太空行走。
“EVA是一次冒险。但同样,我们做了所有的工作来真正为这做好准备,”Gerstenmaier说,他在2020年之前一直是美国宇航局的载人航天主管。
格斯滕迈尔说:“我们在某种程度上建立了NASA的传统,但我认为我们也进一步扩展了NASA的传统。”
虽然SpaceX使用Crew Dragon太空舱为NASA运送宇航员往返国际空间站,但该公司一直在寻求安排私人资助的太空飞行,每次任务都有新的里程碑。
由艾萨曼领导的第一个任务是2021年的“激励”,这是第一次全民用、私人资助的地球轨道飞行。SpaceX本月表示,计划明年发射有史以来第一批极地对极地绕地球轨道飞行的宇航员,其中包括多国宇航员。
美国太空探索技术公司(SpaceX)的“北极星黎明号”(Polaris Dawn)任务的四名机组人员周一抵达佛罗里达州,他们将于8月26日发射升空,执行一项任务,其中包括首次私人管理的太空行走,这是一项只有政府宇航员过去才做过的冒险尝试。
宇航员包括一名亿万富翁企业家、一名退休的军事战斗机飞行员和两名SpaceX公司的员工,他们即将结束为期两年多的任务训练。在这次任务中,他们将走出载人龙太空舱,在地球轨道上进行拴绳太空行走。
这次任务将是SpaceX公司新型宇航员宇航服的首次重大测试,也是埃隆·马斯克(Elon Musk)的太空公司在这位亿万富翁最终在火星上建立殖民地的道路上,希望取得的最新高风险商业里程碑。
“不管有什么风险,这都是值得的,”任务指挥官贾里德·艾萨克曼说,他是电子支付公司shif4的首席执行官,也是spacex下属的北极星项目的负责人。
“我们不知道它能做些什么来真正改变人类的轨迹……必须在这个方向上迈出一些第一步,”艾萨曼在周一的新闻发布会上对记者说。
艾萨克曼正在资助这项任务和他的北极星计划下的其他任务。他拒绝透露到目前为止他在这些任务上花了多少钱,但总金额将达到数亿美元。
SpaceX副总裁比尔·格斯滕迈尔(Bill Gerstenmaier)告诉记者,对SpaceX新宇航服开发的财务投资“由北极星团队和SpaceX共同分担”。
发射时间定于美国东部时间8月26日凌晨3点38分(格林尼治标准时间7点38分),从位于佛罗里达州美国宇航局肯尼迪航天中心的SpaceX发射台发射。这次任务预计将持续六天,太空行走——正式名称为舱外活动(EVA)——计划在第三天进行。
“北极星黎明”号的其他机组人员包括任务飞行员斯科特·波提特(Scott Poteet),他是一名退休的美国空军中校,也参加了“灵感”号任务。
SpaceX的员工萨拉·吉利斯(Sarah Gillis)和安娜·梅农(Anna Menon)都是该公司的首席太空操作工程师,他们将成为任务专家。
“龙”号没有气闸,所以在太空行走之前,它的整个舱室将慢慢减压,这意味着所有四名宇航员都将测试新的宇航服。但只有艾萨曼和吉利斯两人会漂浮在飞船外。
只有美国、前苏联和俄罗斯、欧洲航天局、加拿大和中国的政府宇航员进行过太空行走。自2000年国际空间站成立以来,使用美国和俄罗斯的宇航服,已经在空间站外进行了270多次太空行走。
“EVA是一次冒险。但同样,我们做了所有的工作来真正为这做好准备,”Gerstenmaier说,他在2020年之前一直是美国宇航局的载人航天主管。
格斯滕迈尔说:“我们在某种程度上建立了NASA的传统,但我认为我们也进一步扩展了NASA的传统。”
虽然SpaceX使用Crew Dragon太空舱为NASA运送宇航员往返国际空间站,但该公司一直在寻求安排私人资助的太空飞行,每次任务都有新的里程碑。
由艾萨曼领导的第一个任务是2021年的“激励”,这是第一次全民用、私人资助的地球轨道飞行。SpaceX本月表示,计划明年发射有史以来第一批极地对极地绕地球轨道飞行的宇航员,其中包括多国宇航员。
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